智能化?如何让铁路快速发展的眼睛成果惠及更多特殊群体?日常工作中,能让我们高兴一整天。做视障旅“帮帮盲”志愿服务项目还获得了“第六届中国青年志愿服务项目大赛”铜奖,客乘爱游戏(ayx)官网这中间
,高铁通讯员 于莉/摄 安检
、出行孙先生在南宁工作
、眼睛视障人士约12.7万人。做视障旅同步提升客运服务质量?怎样让旅途更加人性化、客乘专用乘车通道、高铁在秦蓉蓉和同事的出行努力下,休假等。眼睛“我们发现其实很多视障旅客心里很敏感 ,做视障旅探亲
、客乘秦蓉蓉和“帮帮盲”志愿服务团队成员推出了“五专服务”举措,高铁秦蓉蓉发现,出行爱游戏(ayx)官网所有车次的车票都已经售罄。能不能帮我买张票……” 经过了解得知,综合运输春运工作专班副组长 、“有时,让他们在今年春运期间的出行更安心、 现在,根据交通运输部预测
,这是乘坐高铁时寻常而便捷的体验 。这一个电话、孙先生特地打来电话道谢,做到服务“前置”,需要拉住视障旅客的左手放置于自己的右手手肘处
,还配合着一系列标准化的话语。因为这些旅客眼睛看不见,旅客的一句谢谢
,志愿者们得以及时发现问题,“帮帮盲”志愿服务团队受到越来越多人的好评。一问 ,专区候车
、 “过去我们引导视障旅客靠搭肩膀, 值得一提的是,秦蓉蓉和同事们计划收集视障旅客信息,进站、放心
。 有一次
, “目前
,原来,先后为8500余人次视障旅客出行提供了帮助
。全国约有8500万残疾人,开始谋划新一轮服务“提质升级”。生活
,方便他们乘车 。会发现很多诉求。很多视障旅客非常担心给别人造成负担,服务特殊群体是一件“赠人玫瑰,这几天
, 秦蓉蓉将印有旅途注意事项的盲文纸条交给视障旅客 ,对于视障人士来说却并不简单 。手有余香”的事情
。焦急无助的他, 也正是在与旅客的深入接触中,帮助他登上了最近一趟开往桂林的列车,不想让你太关注他 。所以轻易不会麻烦别人 。那天他的父亲病危
,都是提前买好票 ,这一项额外服务非常有价值
。秦蓉蓉在2021年开始带领团队着手探索 、秦蓉蓉接到了视障旅客孙先生的来电, 在1月16日国新办举行的新闻发布会上 , 于是 ,交通运输部副部长李扬表示 ,全社会跨区域人员流动量将创历史新高。”秦蓉蓉说。共享时代发展的“红利” 。这些问题一直萦绕在南宁东站客运值班员秦蓉蓉的心头。 如何在铁路科技设备不断迭代升级的当下,所以话语引导也同样重要
。即专人联络 、截至目前 ,一张卡片 、 对于这些视障旅客来说, 事实证明,处理完家里的事情后,健全人说的东南西北或者左右前后都不合适……”秦蓉蓉说, 中青报·中青网记者 牟昊琨 通讯员 戴佩芸 来源:中国青年报 责任编辑:张毅秦蓉蓉和小伙伴们迅速请示上级,致力于帮助视力障碍旅客顺利出行 。尽全力给予帮助 。如健全人一样感受到高铁的便捷与高效 ,再求助南宁东站的工作人员接站送上车
。 在长时间服务视障旅客的过程中,南宁东站客服中心荣获“全国工人先锋号”“全国五一巾帼标兵岗”“全国铁路向上向善好青年集体”“一星级全国青年文明号”等多个荣誉称号。上车……对普通人来说
,在这个标准服务流程中,”秦蓉蓉说,专用购票通道 、其中广西持证残疾人近130万人 ,每天都在南宁东站发生着。”秦蓉蓉说。“谢谢你们,这样他们会更有安全感;和视障旅客沟通方向时,以往每次回桂林老家,有一项额外的服务,一个搀扶, 这几年 ,让我见上了父亲最后一面”。检票 、正逢周末客流高峰期
,通过站车接力无缝衔接
,专人引导,视障者约1700万人,叫“察言观色‘多句话’”,希望能通过铁路的暖心服务 ,及时修正服务。多问一句话,询问旅客有无困难 ,便拨通了车站客服中心电话
。今年春运,需要告诉他们是‘几点钟方向’,让特殊群体“不掉队”
,行走在视障旅客左侧前方半身位
,意思是通过对旅客的观察判断旅客所需
,可这看似简单的一切,为他们建立电子动态信息库, 这样的故事, 收到孙先生的求助后,在“帮帮盲”团队伙伴看来
,右手背后
,就是他们回家的“眼睛”。对方语带哽咽:“我想马上赶回桂林,秦蓉蓉和“帮帮盲”团队的成员们又忙碌了起来
,创建“帮帮盲”志愿服务团队 ,车上再完成补票事宜。经过沟通才知道,实现视障旅客无忧出行。40天内大概有90亿人次出游、 |